TwoTrees POM-litet kullagerhjul för TTC450

TwoTrees POM Small Bearing Wheel för TTC450 – original löprulle för tyst och jämn gång

POM Small Bearing Wheel är en originalreservdel från TwoTrees för V-Slot-rörelsesystemet i CNC-fräsen TTC450. Rullen är tillverkad av POM (Delrin) och har ett integrerat lager. Den är avsedd för alla vars löprullar har blivit utslitna efter längre tids användning eller vars portal inte längre löper utan glapp.

En överblick – dina fördelar:

• Originaldel: Avsedd av TwoTrees för TTC450 – ingen mätning eller anpassning behövs vid bytet.
• POM-rulle: Plasten löper torrt mot aluminium, så ingen extra smörjning av löpytorna behövs.
• Integrerat lager: Rullen roterar på ett inbyggt kullager, vilket håller rullmotståndet lågt.
• V-Slot-passning: Sitter i V-spåret på aluminiumprofilerna och håller portalen i rätt position.
• 50 g fraktvikt: En lätt smådel som passar bra att ha i lager för servicebehov.

Varför POM i stället för metall

POM (Delrin) är mjukare än aluminiumprofilen och fungerar som slitdel: om något slits är det den prisvärda rullen och inte den dyra linjäraxeln. Enligt TwoTrees ger kombinationen av POM-rulle och integrerat lager en friktionssnål rörelse på V-Slot-skenorna.

Stabil portalstyrning på TTC450

Rullen ingår i TTC450:s rörelsesystem och stöder portalen mot V-spåret. Utslitna eller inkörda rullar märks oftast genom glapp i portalen eller synliga steg i fräsbilden.

Vanliga frågor (FAQ)

Passar rullen även till andra maskiner?

Den anges uteslutande för TwoTrees TTC450. Den är utformad för V-Slot-aluminiumprofiler, men TwoTrees har inte godkänt den för andra maskiner – kontrollera därför själv måtten före användning på andra enheter.

Ingår tillbehör som excenter, skruv eller distanshylsa?

Produkten erbjuds som en löprulle med integrerat lager. Det finns inga tillverkaruppgifter om ytterligare komponenter i leveransen.

Måste jag smörja rullen?

POM-löpytan är utformad för torr gång mot aluminiumprofilen. Fett på löpytan binder framför allt frässpån och damm.

Bör jag byta flera rullar samtidigt?

Det är klokt att kontrollera alla rullar på en axel: om en är inkörd har de övriga oftast en liknande körsträcka bakom sig.